تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2024-04-30 المنشأ:محرر الموقع
مع تحول المزيد من الشركات إلى الأجهزة التي تعمل ببطاريات الليثيوم في السيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة وعناصر مختلفة من حياتنا اليومية، هناك قلق متزايد بشأن المخاطر المحتملة.غالبًا ما يمكن العثور على مقاطع فيديو للهواتف الذكية المحروقة على شبكات التواصل الاجتماعي.ولكن ما هي المخاطر الحقيقية لبطاريات الليثيوم أيون، وكيف يمكن الوقاية منها؟نحن نحللها في هذا المقال.
يكمن خطر السلامة الأساسي لبطاريات الليثيوم في الطاقة الهائلة التي تخزنها.في ظل الظروف غير الطبيعية، والتي غالبًا ما تنتج عن التشغيل غير السليم أو التأثيرات الخارجية، قد تحدث دائرة كهربائية قصيرة وتؤدي إلى اشتعال البطارية.بمجرد إطلاق الانفلات الحراري من خلال إطلاق الأكسجين، سيتشكل تفاعل متسلسل احتراق ذاتي الاستدامة، مما يؤدي إلى تفاقم خطر نشوب حريق.لذلك دعونا نحلل الأسباب الأكثر شيوعًا عند التعامل مع الآلات وكيف يمكننا منع هذه المخاطر.
عندما يتم شحن البطارية بشكل زائد، فهذا يعني أنه قد تم شحنها بما يتجاوز الجهد المسموح به.ونتيجة لذلك، في الحالات القصوى، قد يتم تشغيل البطارية تلقائيًا.ولتجنب ذلك، تحتوي هذه البطاريات على وحدة تحكم (BMS، نظام إدارة البطارية) مسؤولة عن تجنب الشحن الزائد.
عندما يتم تفريغ البطارية بما يتجاوز الحد الأدنى المسموح به من جهد البطارية، فإننا نسمي ذلك التفريغ العميق. التفريغ العميق الظروف يمكن أن تلحق الضرر بالبطارية.في هذه الحالة، يكون نظام إدارة المباني مسؤولاً أيضًا عن تجنب حالات التفريغ العميق لتقليل المخاطر.
يمكن أن يؤدي التعرض لدرجات حرارة أعلى من 60 درجة مئوية إلى اشتعال بطاريات الليثيوم تلقائيًا. وفي الحالة المعاكسة، قد نتلف البطارية أيضًا في درجات الحرارة المتجمدة، مما يجعل النظام غير مستقر.يجب أن تبقى بطاريات الليثيوم في درجات حرارة معتدلة.إذا كان يجب أن تعمل الشاحنة في ظروف مبردة، كما هو الحال في مخزن بارد، وتحتاج إلى الشحن في تلك البيئة، فيجب علينا اختيار بطارية مع نظام التدفئة.يمكن استخدام هذا النوع من البطاريات وشحنها في البيئات الباردة دون فقدان الأداء.
على سبيل المثال، قد تتضرر البطارية إذا اصطدم المشغل بالرف أو تلقى ضربة غير متوقعة.في هذه الحالات، قد تتعرض البطارية للثقب، مما يؤدي إلى نشوب حريق.ضربة يمكن أيضا تلف نظام إدارة المبانيوهي الوحدة التي تتحكم في البطارية وتدير استخدامها في ظروف آمنة وأداء مثالي.لهذا السبب، من المهم بشكل خاص أن يقوم فني محترف بفحص حالة البطارية بعد تعرضها لحادث كبير.
● يوصى باستخدام طفاية الحريق AVD (محلول الفيرميكوليت المائي) المصممة خصيصًا لبطاريات الليثيوم لإطفاء الحرائق.يلتصق المحلول بحرق الغازات لإطفاء الحرائق.
● إذا حدث الحريق في مكان مغلق، فيمكن إطفاؤه بواسطة نظام الرش.
● هناك خيار آخر في حالة نشوب حريق وهو تبريد البطارية لتجنب تسرب الحرارة.
● على الرغم من أن الليثيوم معدن، إلا أنه لا ينبغي التعامل مع حرائق بطاريات الليثيوم مثل حرائق المعادن، لذلك لا ينبغي استخدام طفايات الحريق المعدنية.
● الوقاية ضرورية لتجنب الحرائق المحتملة.ضع في اعتبارك جميع متطلبات الحماية من الحرائق عند تصميم المستودع الخاص بك بشكل آمن، بالإضافة إلى سلامة مناطق شحن البطاريات المختلفة.
تحتوي بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد الليثيوم على عدة مستويات مختلفة من ميزات السلامة المدمجة الزائدة عن الحاجة:
● تصميم وحدات يقلل بشكل كبير من إمكانية الانفلات الحراري.
● تحتوي كل خلية بطارية على ميزات أمان مدمجة لمنع الشحن الزائد أو ارتفاع درجة الحرارة.
● الحماية الميكانيكية للنظام بأكمله ضد الصدمات والاهتزازات.
● تقوم وحدة التحكم الخاصة بكل وحدة بمراقبة الجهد ودرجة الحرارة لكل بطارية.
● يقوم نظام إدارة البطارية (BMS) بإدارة جميع الوحدات التي تتكون منها البطارية والإشراف عليها لتجنب استخدامها في ظل أي من الظروف غير الآمنة المذكورة أعلاه.
● تم دمج البطارية في نظام التحكم والطاقة الخاص بالماكينة.
إذا كان لديك أي شكوك بشأن ذلك نظام بطارية الليثيوم مثالي لعملك، تواصل مع أحد الخبراء في Fengri.
